I
NJECTION:
Système permettant d'injecter le carburant sous pression dans le moteur.Le carburant est pulvérisé en trés fines goutelettes.
Avantage : une consommation amoindrie et surtout une meilleure combustion du mélange air/carburant, donc un surcroit de puissance par rapport à un moteur de cylindrée égale.
Nota, tous les véhicules diesel sont à "injection", parce que le gazole ne s'enflamme pas sous l'effet d'une étincelle. Il doit être pulvériser dans un volume d'air surchauffé à environ à 600°pour s'enflammer.
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