Des étapes chaque jour différentes, des ruptures de rythmes, des portions rapides alternant avec des passages techniques, de la navigation à haute dose… Il faudra être habile, concentré sur les moindres pièges de la pistes et attentif aux finesses de la navigation, sous peine de perdre beaucoup de temps et d’énergie. Car cette année encore, rejoindre Dakar constituera un authentique exploit. Que l’on soit professionnel ou amateur.

DATE	DÉPART	ARRIVÉE	LIAISON	SPÉCIALE	LIAISON	TOTAL
06/01/07	Lisboa	Portimão	115 km	117 km	232 km	464 km
07/01/07	Portimão	Málaga	15 km	67 km	463 km	545 km
08/01/07	Nador	Er Rachidia	205 km	252 km	191 km	648 km
09/01/07	Er Rachidia	Ouarzazate	96 km	405 km	178 km	679 km
10/01/07	Ouarzazate	Tan Tan	164 km	325 km	279 km	768 km
11/01/07	Tan Tan	Zouérat	414 km	394 km	9 km	817 km
12/01/07	Zouérat	Atâr	4 km	542 km	34 km	580 km
13/01/07	Journée de repos à Atâr
14/01/07	Atâr	Tichit	35 km	589 km	2 km	626 km
15/01/07	Tichit	Néma	-	494 km	3 km	497 km
16/01/07	Néma	Néma	10 km	366 km	24 km	400 km
17/01/07	Néma	Ayoun	280 km	-	-	280 km
18/01/07	Ayoun	Kayes	110 km	257 km	117 km	484 km
19/01/07	Kayes	Tambacounda	180 km	260 km	18 km	458 km
20/01/07	Tambacounda	Dakar	124 km	225 km	227 km	576 km
21/01/07	Dakar	Dakar	36 km	16 km	41 km	93 km
TOTAL			1 788 km	4 309 km	1 818 km	7 915 km

Les aspects sportifs

Les vérifications de départ

• Vérifications techniques et administratives : 3, 4 et 5 janvier
• Briefing des concurrents : 5 janvier à 19h00 (course) et 20h30 (assistance)

Les spéciales européennes

Les dunes mauritaniennes sont encore loin, mais la thématique du sable est présente dès le départ. Les deux spéciales portugaises, dont une disputée en boucle autour de Portimão, seront entièrement fléchées.

Journée de repos :

Le rallye marque une pause à Atâr le 13 janvier.

Étape sans assistance

À l’arrivée de l'étape menant à Tichit, les véhicules engagés en assistance n’auront pas accès au bivouac. Seule l’entraide entre concurrents y est autorisée. Une attention particulière devra être portée aux machines dans cette portion du rallye, où plus de 2 500 kilomètres seront parcourus avec un seul « arrêt aux stands ».

Un bivouac entre motards

Sur une étape, les motards rallieront un lieu de bivouac différent de celui où sera stationné le reste du rallye, à environ une centaine de kilomètres. Une tente de restauration y sera installée, ainsi qu’un parc de travail où les concurrents pourront intervenir sur leur véhicule avec un matériel minimum mis à leur disposition.

» Voir la carte en grand format (PDF, 920 ko)

Pour plus d'infos :

1) Le site officiel du Dakar
2) Les vidéos sur le site de France2