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23e Salon de Val d'Isère
Cette année, ce n'est plus le mois d'août qui accueil le Salon de Val d'Isère mais le mois de Juillet. En effet les exposants, la mairie et les organisateurs ont décidé de changer la date pour le 22 au 30 juillet. Une meilleure période nous semble-t'il, plus en rapport avec les vacances d'été que la sempiternel période du 15 au 25 août. Mais la motivation de ce changement est surtout dû au Mondial de l'Auto qui débutera en octobre.
Petit rappel en chiffres, pour ceux qui n'ont pas eu encore la chance de visiter ce superbe salon :
naissance du salon en 1984, 20.000 m2 d'exposition statique, 80 exposants dont 16 constructeurs, 200 hectares d'essais sur l'espace Killy, 200 km d'essais routiers en 7 itinéraires, + de 50 véhicules en démo., + de 40.000 visiteurs attendus !
Le Salon est un vaste village où le public peut passer la journée en famille. Restaurants et buvettes sont à disposition, tant dans le parc d'exposition de la plaine de la Daille que sur l'Espace Killy. La Daille est entourée de parkings et d'autre part reliée au centre-ville par les navettes (gratuites), des Suzuki Swift. Le prix d'entrée est fixée à 10 euros et est GRATUIT pour les moins de 15 ans. Un petit prix pour un salon qui vous occupera une journée complète.
En prenant le funiculaire, appelé " Funival " qui vous transportera du village à 1800 mètres jusqu'à l'espace Killy 1000 mètres plus haut. Vous aurez même l'occasion de faire un tour de 4x4 avec les navettes qui vous amènerons au village d'altitude où vous pourrez participer aux essais (si vous avez réservé), regarder les exhibitions de Jacky Ribault sur son Unimog (galerie photos), et participer au parcours aventure.
Comme chaque année maintenant, une journée des Pros a lieu (mercredi 26 juillet). Cette opération est destinée à faire découvrir, comparer, essayer in situ tous les nouveaux produits du marché 4x4. Cette année vous trouverez même des tracteurs en démonstrations sur l'espace Killy.
Les débats de l'Olympe sont organisés le soir vers 17h30 au car-podium Renault. Pour le premier débat nous sommes réjouis que ce salon, représenté par Raphaël AUDHOUI, organise une rencontre virtuelle (par téléphone) avec le conseillé technique de Nelly Ollin : Mr Luchani, sur la question de la circulaire du même nom. Autour de la table, Charles Péot : porte parole du CODEVER, Daniel BARTELEMI de la F.F.M (Fédération Française de Moto)., Daniel ALLIGNOL de L'AFPA (Association Française de Presse Automobile). Le texte de la réunion est disponible dans notre rubrique "News".

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